Chevrolet Spin Activ 1.8 2019 – preço e mudanças da última sobrevivente das minivans

A última sobrevivente das minivans nacionais, a Spin acaba de ganhar um merecido banho de estilo. Os faróis têm filetes de leds e as lanterna invadem a tampa do porta-malas (agora sem estepe pendurado na versão Activ).

A segunda fileira de bancos ganhou trilhos, para aumentar o espaço para as pernas ou a bagagem, e o quadro de instrumentos foi copiado do Tracker. Cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos são de série. A lista de equipamentos ficou mais recheada, com câmera de ré, Isofix e sensores de chuva e crepuscular.

Mesmo que o apelo offroad se resuma apenas ao visual, a montadora espera que a nova versão represente até 30% das vendas do modelo e ajude a incrementar os números de licenciamentos, que ficam atrás apenas do Honda Fit no acumulado do ano. Segundo a gerente de marketing de produto da GM, Juliana Fukuda, hoje, as versões aventureiras respondem por 20% das vendas no segmento de monovolumes. É esse público que a Spin quer roubar de concorrentes como Fiat Idea Adventure e Citroën Aircross.

Com a chegada da Activ, a montadora reformulou o conteúdo das versões e hoje a minivan aventureira da GM oferece conteúdo mais encorpado que a versão intermediária LT.

Mesmo com o pacote mais completo a Spin LT de R$ 59.060 não traz a central MyLink, sensores de estacionamento, faróis de neblina e o volante com os comandos do rádio e telefone. Vale dizer que a configuração topo de linha LTZ com sete lugares, oferece o mesmo nível de equipamentos do modelo aventureiro e sai praticamente pelo mesmo preço da Activ (R$ 65.790). Por isso pode ser uma melhor opção para quem desejar lugares extras acima de tudo.

O bom conjunto mecânico foi mantido, com leves ajustes no câmbio de seis marchas e na suspensão.

Preço: R$ 79.990


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